Geschmiedete Stahl Swing Typ/Lift Typ Rückschlagventil 150LB ~ 2500LB
●RST Ventil Unternehmen ist ein Industrie Ventile Hersteller, einschließlich Thread & Flansch Kugelhähne, Absperrschieber, Absperrventile, Rückschlagventile, Y-Schmutzfänger aus Edelstahl, Kohlenstoffstahl, Stahlguss, Stahl und legierter Stahl geschmiedet.
●Check Ventile hat vor allem Fadenenden schwingen-Rückschlagventil, Edelstahl vertikalem Rückschlagventil, geschraubt enden CF8M 200 PSI Y Art Rückschlagventil, Edelstahl Wafer Typ Rückschlagventil, Single Disc Wafer Rückschlagventil, geben einzelne Teller-Lift-Typ Wafer-Rückschlagventil Dual Platte Wafer Art Rückschlagventil, Cast Stahl Flansch endet schwingen-Rückschlagventil, Edelstahl Flansch endet Lift-Typ Rückschlagventil , API-Flansch endet 150LB schwingen-Rückschlagventil, DIN Standard Lift Typ Flansch Rückschlagventil.
●ein Rückschlagventil, Klack Ventil, Rückschlagventil oder Einweg-Ventil ist ein Ventil, das normalerweise Flüssigkeit (Flüssigkeit oder Gas) durch sie fließen nur in eine Richtung erlaubt. Ventile sind mit doppeltem Auspuff Ventile, d. h. sie zwei Öffnungen im Körper, eine Flüssigkeit zu geben und die andere für Flüssigkeit zu verlassen. Es gibt verschiedene Arten von Rückschlagventilen in den unterschiedlichsten Anwendungen eingesetzt. Rückschlagventile sind oft Teil des gemeinsamen Haushaltsgegenstände. Obwohl sie in den unterschiedlichsten Größen und Kosten verfügbar sind, überprüfen Sie Ventile sind in der Regel sehr klein, einfach und kostengünstig. Überprüfen Sie Ventile funktionieren automatisch und die meisten sind nicht durch eine Person oder eine externe Steuerung kontrolliert; entsprechend, die meisten haben Ventilgriff oder nicht ergeben. Die Karosserien (externe Schalen) von den meisten Rückschlagventile sind aus Kunststoff oder Metall hergestellt.
Technische Daten:
Name des Produkts |
Geschmiedete Stahl A105 Swing Typ/Lift Typ überprüfen Sie Ventil NPT/Schweißen/Flansch endet |
1. material |
WCB SS304 / 316/ 304L / 316L (CF8/CF8M/CF3/CF3M), etc. |
2. Größe |
1/2 '' ~ 2'' (DN15 ~ DN50) |
3. Fädeln Sie standard |
ISO 9001 & CE, TS |
(4) Typ |
Schlagart, Lift-Typ |
5. Arbeitsbedingungen Druck |
150LB ~ 2500LB |
6. die Anschlussenden |
Thread beendet, Welding enden, Flansch enden |
7. arbeiten Temp. |
-29 ~ 425℃, oder nach Kundenwunsch für die verschiedenen Branchen. |
(8) geeignetes Medium |
Wasser, Erdgas, Öl und einige ätzende Flüssigkeit |
9. Prüfung & testen |
Nach API598 |
Versand |
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Lieferzeit |
15 ~ 20 Tage |
Paket |
Ausführenden Sperrholz Standardfall |
Verschiffungshafen |
Ningbo/Shanghai, China |
Versandbedingungen |
EXW, FOB, CFR, CIF, etc.. |
Zahlungsbedingungen |
T/T, Western Union, PayPal, etc.. |
30 % Anzahlung, 70 % Balance bezahlt vor dem Versand oder gegen Kopie des BL |
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Herkunftsland |
Wenzhou City, China |
Produktionskapazität |
6000 Tonnen/Jahr |
MOQ |
10 Stk/Größe |
Merkmale:
1,150 LB ~ 2500 LB-Option
2. Edelstahlscheibe
3. geschraubte Kappe
4. verriegelte Motorhaube oder geschweißten Motorhaube oder Druck Dichtung Motorhaube
5. nicht Rückkehr Scheibe
6. swing Typ, lift Typ verfügbar
7.die Gewinde oder Socket Schweißnaht oder Flansch endet
Konstruktionen:
1.BODY.Der Körper ist aus Stahl und entworfen, um die grundlegenden Maßanforderungen der geltenden Spezifikationen wie API 602 und ASME B16.34 geschmiedet. Der Körper ist sowohl im voll- oder konventionelle Port-Design zur Verfügung. Es ist auch in T-Form oder Y-Muster Konfigurationen erhältlich.
2.COVER.Die Abdeckung ist aus Stahl und entworfen, um die grundlegenden Maßanforderungen der geltenden Spezifikationen wie API 602 und ASME B16.34 geschmiedet.
3.BODY-COVER JOINT. Zwei verschiedene Deckel gemeinsame Designs stehen zur Verfügung. Diese sind die verschraubten Deckel oder das Gewinde und Dichtung geschweißte Art.
4.GASKET.Die verschraubten Deckel Fugenausbildung Ventil verwendet ein geschlossenes, kontrollierte Kompression, Spirale gewickelt Typ Dichtung.
5. DECKEL ANSCHRAUBEN.Die Verschraubung ist aus legiertem Stahl gemäß den Anforderungen der geltenden Spezifikationen wie API 602 und ASME B16.34 hergestellt.
6.SEAT.Gehäusesitz für die Rückschlagventile Kolben und Ball ist ein integraler Schweißnaht-Overlay und ist Teil des Ventils trim. Das Swing-Scheck-Ventil wird mit einem eigenen Sitzplatz Ring geliefert, ist in das Gehäuse eingepresst und verkeilt einrastet, ein Siegel mit dem Körper bilden.
7.PISTON, KUGEL ODER SCHEIBE. Der Kolben, Kugel oder Scheibe geschmiedet Stahl und ist Teil des Ventils trim. Die Sitzfläche des Kolbens und Ball Schecks ist der konische oder Stecker Typ Design. Die Sitzfläche des Swing-Check ist der flache Sitzbank Design.
8.SPRING. Der Frühling ist optional und nur auf Anfrage geliefert.
Bauart:
1. ASME B16.34 - BS 5352
2. Prüfung nach API 598
3. Kennzeichnung MSS SP25
4. Frühling nur auf Anfrage
5.Spiral-Wunde Dichtung
6. Buchse Schweißnaht endet, ASME B16.11
7.die geschraubt (NVV) enden, ASME B1.20.1
8. stumpf enden, ASME B16.25
9.Ratings:-Kohlenstoffstahl Klasse 800 1975 Psig @ 100° F (138 Bar + 38° C)
-Kohlenstoffstahl Klasse 1500 3705 Psig @ 100 ° F (255 Bar + 38 ° C)
Wettbewerbsvorteile:
1. unsere Produkte garantiert innerhalb von 18 Monaten nach Lieferung.
2. Wir bieten kostenloses Probe wenn Interesse vor Bestellungen.
3. Technologie-Renovierung, Prozessverbesserung, Strukturoptimierung und Qualitätsverbesserung.
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5. günstige Versandkosten Seehafen und Standard Kartons & Sperrholz Fällen exportieren.
6.100 %-Prüfung & Tests vor der Auslieferung.
7. Drittparteikontrolle auf Kundenwunsch.
Flansch-enden-Art
Thread/Welding endet Typ
Dichtschott Motorhaube Typ
RST Ventil freut sich auf die Zusammenarbeit mit verschiedenenSektoren der Gesellschaft zu schaffenBrillanz zusammen.
WELT IM FOKUS MADE IN CHINA!